Com ações de segurança, Ecovias Araguaia reduz em mais de 60% número de acidentes nas BRs 153, 414 e 080

Publicado em 27 de jul de 2026 às 10:00

Instalação de rumble e balizadores contribui para redução; intervenções foram realizadas em trechos com mais registros de acidentes

Por meio de ações de segurança, implantação de novas tecnologias e soluções de engenharia, a Ecovias Araguaia reduziu em mais de 60% o número de acidentes nas rodovias sob sua administração – BRs 153, 414 e 080, entre Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins.

Considerando o comparativo entre o primeiro semestre de 2023 e 2026, a redução foi de 64%. Entre os primeiros seis meses de 2025 e 2026, o número de acidentes caiu 60% e o número de vítimas reduziu em 29%.

CAUSAS DA REDUÇÃO

Os números coincidem com a implantação de duas soluções inovadoras no Brasil em infraestrutura rodoviária. No fim do ano passado, a concessionária finalizou a instalação dos rumble strips, ou faixas sonoras/vibratórias, e dos balizadores longitudinais.

As estruturas foram instaladas em locais com maior incidência de ultrapassagens proibidas e está alinhada com as principais normas técnicas e estudos de engenharia.

Para efeitos de comparação, especificamente na BR-414, rodovia onde houve o maior volume de instalação dos balizadores e dos rumbles, a redução dos acidentes foi de 74%, comprovando a relação direta entre a aplicação dos sistemas e a queda nos acidentes.

O QUE SÃO AS ESTRUTURAS

Os rumble strips são dispositivos de segurança rodoviária compostos por sulcos (ranhuras) no pavimento ou saliências, projetados para alertar condutores sonolentos ou desatentos. Quando os pneus passam por cima, produzem vibração e som alto, reduzindo acidentes, como saídas de pista e colisões frontais. Foram instalados em trechos de faixa contínua onde são proibidas ultrapassagens, justamente para alertar os motoristas.

Nesse formato, no eixo central da via (no meio da pista), é o primeiro do tipo no Brasil, resultado de um amplo trabalho de engenharia, com a utilização de um equipamento especial trazido do México e a aplicação de uma tecnologia norte-americana, também inédita no país.

Já os balizadores longitudinais são dispositivos de sinalização horizontal instalados ao longo da pista (sentido longitudinal). Eles têm a função principal de separar fluxos de tráfego, delimitar as faixas e auxiliar na percepção visual dos condutores, especialmente em curvas ou situações de baixa visibilidade.

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Créditos: Ecovias Araguaia

Sobre a Ecovias Araguaia 

Responsável pela administração e operação de uma das principais ligações entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do país – as BR-153/TO/GO e BR-080/414/GO –, a Ecovias do Araguaia integra o Grupo EcoRodovias, sob fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).  

O trecho concedido atravessa 28 municípios nos estados de Tocantins e Goiás, com a seguinte distribuição:  

- Rodovia BR-153/TO/GO, entre Aliança do Tocantins e Anápolis, com 624,1 quilômetros; 

- Rodovia BR-080/GO, entre Uruaçu e Assunção de Goiás (BR-414), com 87 quilômetros; 

- Rodovia BR-414/GO, entre Assunção de Goiás e Anápolis, com 139,6 quilômetros. 

Sobre a EcoRodovias  

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.  Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência.  A EcoRodovias está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa.  

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