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Ecovias Araguaia: com iniciativa inédita no Brasil, acidentes fatais nas BRs 153 e 414 reduzem mais de 36%

Publicado em 13 de abr de 2026 às 10:30

Em dezembro, concessionária finalizou a instalação de faixas sonoras/vibratórias e dos balizadores longitudinais, que visam prevenir acidentes nas rodovias

 

O número de acidentes nas BRs 153 e 414, nos trechos administrado pela Ecovias Araguaia, reduziu 16,2% em janeiro e fevereiro de 2026. O número leva em conta o mesmo período do ano passado. Comparando mês a mês, em janeiro, a queda foi de 16,7% e de 15,7% em fevereiro. Considerando os acidentes com vítimas fatais, a redução foi ainda maior, de 36,4%.

 

Os números coincidem com a implantação de dois grandes aliados na prevenção de acidentes e na segurança de motoristas. Em dezembro, a concessionária finalizou a instalação dos rumble strips, ou faixas sonoras/vibratórias, e dos balizadores longitudinais.

 

As estruturas foram instaladas em locais com maior incidência de ultrapassagens proibidas e está alinhada com as principais normas técnicas e estudos de engenharia.

 

“As duas estruturas, que representam o que há de mais moderno em tecnologia para segurança viária, foram pensadas por um comitê interno composto por profissionais de diversas áreas e com base em estudos técnicos. Ou seja, percebemos, portanto, que já estamos colhendo os resultados desse trabalho integrado, que se traduz em mais segurança para os nossos usuários, valor mais importante para nós”, avalia Luan Ferreira Pavide, gerente de atendimento ao usuário da Ecovias Araguaia.

 

Os rumble strips são dispositivos de segurança rodoviária compostos por ranhurasno pavimento ou saliências, projetados para alertar condutores sonolentos ou desatentos. Foram instalados em trechos de faixa contínua onde são proibidas ultrapassagens, justamente para alertar os motoristas. Nesse formato, no eixo central da via (no meio da pista), é o primeiro do tipo no Brasil.

Já os balizadores longitudinais são dispositivos de sinalização horizontal instalados ao longo da pista (sentido longitudinal). Eles têm a função principal de separar fluxos de tráfego, delimitar as faixas e auxiliar na percepção visual dos condutores, especialmente em curvas ou situações de baixa visibilidade. Os balizadores são colapsáveis, ou seja, não causam danos aos veículos.

 

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Créditos: Ecovias Araguaia

 

Sobre a Ecovias Araguaia

Responsável pela administração e operação de uma das principais ligações entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do país – as BR-153/TO/GO e BR-080/414/GO –, a Ecovias do Araguaia integra o Grupo EcoRodovias, sob fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).  

O trecho concedido atravessa 28 municípios nos estados de Tocantins e Goiás, com a seguinte distribuição:  

- Rodovia BR-153/TO/GO, entre Aliança do Tocantins e Anápolis, com 624,1 quilômetros; 

- Rodovia BR-080/GO, entre Uruaçu e Assunção de Goiás (BR-414), com 87 quilômetros; 

- Rodovia BR-414/GO, entre Assunção de Goiás e Anápolis, com 139,6 quilômetros. 

 

Sobre a EcoRodovias  

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.  Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência.  A EcoRodovias está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa.  

 

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