Tarifa de pedágio tem novos valores definidos pela ANTT no Sistema Anápolis-Aliança do Tocantins (BRs-153, 414 e 080)

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Decisão foi publicada em 11 de setembro de 2025 no Diário Oficial da União e entra em vigor à 0h do dia 3 de outubro

Foi definido, pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os termos do reajuste anual de tarifa de pedágio no Sistema Anápolis-Aliança do Tocantins (BRs-153, 414 e 080). A decisão e os detalhes foram publicados em 11 de setembro de 2025 (SUROD Nº 972) no Diário Oficial da União e entram em vigor à 0h de 3 de outubro.

As tarifas são reajustadas com base no índice da inflação do período (IPCA). É importante ressaltar que a cobrança praticada em cada praça de pedágio varia de acordo com a sua área de abrangência, definida no contrato de concessão.

Administradas pela Ecovias Araguaia, as BRs 153, 414 e 080 recebem, desde o início da concessão, uma série de investimentos em melhoria e ampliação, entre eles a duplicação de trechos em Goiás e Tocantins.

Em julho, as obras de duplicação da BR-153 em Goiás foram iniciadas, em mais uma etapa dos trabalhos de ampliação previstos no contrato de concessão e executados pela concessionária. No Tocantins, novos trechos também estão previstos para este ano; no estado, as primeiras duplicações foram entregues em 2024 em Gurupi e Aliança.

Nesta etapa, o cronograma prevê quase 53,44 quilômetros de duplicações em Goiás, contemplando Uruaçu (16,4 km), Campinorte (7 km), Rialma (28,6 km) e Rianápolis (1,4 km).

Também estão previstas obras de duplicação em Talismã, Alvorada e Figueirópolis, no Tocantins, totalizando 7 km nessa etapa. No estado, já foram entregues em Gurupi 11,25 km de duplicação, com três retornos, dois viadutos, uma passarela para pedestres e 5,6 km de marginais em cada sentido. Já em Aliança, já foram entregues 1,6 km de duplicação, dois viadutos e 1,6 km de vias marginais em cada um dos dois sentidos.

As obras de ampliação e duplicação da BR-153, em Goiás e no Tocantins, previstas para essa etapa, têm investimento de mais de R$ 500 milhões. Essas obras contemplam, além dos 60,48 km de duplicação, quase 30 km de vias marginais, 14 retornos, 8 dispositivos, 3 passarelas e 2 acessos.

Cronograma de duplicação

Ao todo, o contrato de concessão prevê 622 quilômetros de duplicações – 57% com previsão de conclusão até o 10.º ano. Serão investidos R$ 7,8 bilhões em obras, além de outros R$ 6,2 bilhões relativos a custos operacionais, conforme estimativas do Governo Federal.

Ao todo, em Goiás, até o fim do contrato, serão 448,54 km de rodovias duplicadas no estado e, no Tocantins, mais de 173 km de duplicações.

Confira abaixo os valores praticados a partir de 3 de outubro:

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Créditos: Ecovias Araguaia

Sobre a Ecovias Araguaia 

Responsável pela administração e operação de uma das principais ligações entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do país – as BR-153/TO/GO e BR-080/414/GO –, a Ecovias do Araguaia integra o Grupo EcoRodovias, sob fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).  

O trecho concedido atravessa 28 municípios nos estados de Tocantins e Goiás, com a seguinte distribuição:  

- Rodovia BR-153/TO/GO, entre Aliança do Tocantins e Anápolis, com 624,1 quilômetros; 

- Rodovia BR-080/GO, entre Uruaçu e Assunção de Goiás (BR-414), com 87 quilômetros; 

- Rodovia BR-414/GO, entre Assunção de Goiás e Anápolis, com 139,6 quilômetros. 

Sobre a EcoRodovias  

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.  Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência.  A EcoRodovias está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa.  

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